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Bei einer Gleisbettung handel es sich um ein Gleisbett aus Schaumstoff oder Kork, welche vom Handel für die jeweilige Spurbreite angeboten wird. Diese soll zum einen die natürliche Gleisböschung und somit die Erhöhung des Gleiskörpers und zum anderen die Geräuschminderung sicher stellen. Es gibt auch fertige Gleisbettung, welche auch noch den Schotter nachbildet, so das man die Gleise nicht mehr nachträglich einschottern braucht. beschädigen! Hier folgen Tipps zur Vergasereinstellung. Jeder Motor der gängigen Schaumpolystorol, PU-Schaum Bauschaum oder die robuste Variante mit Holz. Alle Varianten habe ich bei meiner Anlage verwandt. Die robuste Variante mit Holz die einzelnen Etagen zu bauen ist sehr robust. Die mit PU-Schaum aus der Dose Bauschaum leicht und einfach zu bearbeiten und die mit Polystorol-Schaumstoff Verpackungsmatrial ebenso leicht.
Dann Zündkerzenstecker oben drauf und los. Der Vergaser kann bei Bedarf auch umgedreht oder schräg montiert werden. Man sollte wenn man fahren gehst, immer einen alten Lappen dabeihaben. Z.B. wenn der Motor abgesoffen ist oder man den Auspuff zuhalten möchte. Treibstoffreste wieder vom Boden entfernen!