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Könnte aber sein das ich mich von einen WDC trenne, da ich mich doch wieder den Booten widmen möchte. Dann zwei Trialer, einen Schwimmwagen, einen Wild Dagger Monstertruck und noch 3 4 Tamiya 4WD und FFs Tourenwagen, zeitweise noch ungebaut. Und wenn der neue Tamiya Toyota Landcruiser Crawler endlich lieferbar ist, nenne ich den hoffendlich auch noch mein Eigen. Idee Ein paar Tropfen direkt in den Brennraum oder den Vergaser geben. HDN. 2 34 Umdrehungen raus aufpassen bai der HDN, die kann abbrechen, wenn sie zu fest reingedreht wird, also nur leicht und nicht mit Gewalt LSN. 6 12 Umdrehungen raus Standgas. 0,5mm Spalt spätere Einstellung mit LRP High Performance Reso. HDN 2 Umdrehungen raus LSN 5 14 Tendenz eher magerer und Standgas 0,5mm Spalt X Race Conrad P190 by Butsch125.
Trudeln Geht ohne Seitenrudereinsatz nicht. Je nach dem wie schnell mann sich an den Stall herantastet nimmt er einfach die Nase runter oder geht in einen stabilen Sackflug über. Mit Seitenruder lässt sich das Modell in eine Vrille bingen und halten. Beim Nachlassen stopt die Drehung sofort. Für eine saubere, stabile Vrille braucht es etwas Gefühl am Seiten und Höhenstuer damit aus der Vrille nach ein paar Umdrehungen nicht einfach Loopings werden. erreichte schnell sehr viel leistung. nett, wenn noch ein paar Einstellungen zum 4,1ccm Force, zum X Race 3,5 ccm Rex x, zum Kyosho GXR 15 und zum Kyosho DBX eintreffen würden. Kerze warm genug bei niedrigen Temperaturen draussen? Anschließend das Standgas wieder in Normalposition.