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Grundeinstellung und dann eure Empfehlung nach dem Einfahren. Schnellflug das modell ist sehr wiederstandsarm und baut schnell Geschwindigtkeit auf, wie ich das noch nie bei einem HLG gesehen habe. Strukturell treten keine Probleme auf, so dass es bei stärkerem Wind Problemlos einiges an Zusatzgewicht verträgt. Davon profitiert vorallem die Penetrationsfähigkeit. Wendigkeit Extrem. Bereits mit wenig Ausschlag kann man Ecken fliegen. Thermik Empfindlichkeit Schlägt die Höllein Libelle im ergleichsfliegen. Ein unglaubliches Flugobjekt! Sensationell schön verarbeitet mit vielen Details. Realistisches Fahrwerk mit Verschlussklappen, automatisch zu öffnendes Bombenfach, blaues Stobo LED, Spreizklappen. ein absoluter Blickfang auf jedem Flugplatz. Weltneuheit der grösste Passagier Jet aus EPOX.
Passender Treibstoff eingefüllt Nitromethananteil, Ölanteil. Ersatzglühkerze. Meist liegt zusätzlich eine Standard Ersatzglühkerze ittlerer Wärme mit passender Unterlegscheibe bei. Klar ist es wichtig Abstell- und Rangiergleise zu haben, aber beschränke Dich auf die wirklich wichtigen. Es macht keinen Sinn, wenn Du 12 Abstellgleise auf Deiner Anlagenmitte vereinigt hast und Du Dir damit jeden Platz raubst für Landschaft oder Gebäude. Zudem stellt jede Weiche oder Kreuzung eine Fehlerquelle dar. Versuche mal so einen Haufen von Weichen im Überblick und im Schuß zu halten, so das alles einwandfrei funtioniert. Es ist nichts ärgerlicher, als der Vorführeffekt, das diese und jene Weiche nicht funktioniert und alles ins Stocken gerät. Auch hier gibt es mehrere Möglichkeiten. Zum einen die leichte und zerbrechliche Form mit Leisten und Papier und zum anderen die der Grundplatte.