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Gegenüber einem herkömmlichen Antrieb über Kolbenmotoren haben Propellerturbinen den Vorteil eines geringeren Gewichtes bei gleicher Leistung etwa 0,23 bis 0,27 kgkW, eine kleinere Stirnfläche und eine höhere Maximalleistung pro Triebwerk. Während jedoch Kolbentriebwerke wie Automotoren direkt am Gas hängen, also sofort z.B. auf Vollgas reagieren, ist das Turboprop Triebwerk etwas träger. Es reagiert erst einige Sekunden nach den Steuerbefehlen. Winglet Winglets sind die an den Enden der Tragflächen von Flugzeugen angebrachten Anbauten, die die aerodynamische Qualität eines Flugzeugs steigern und den Treibstoffverbrauch.Turboprop kombi aus Turbine Propeller ist eine landläufige Bezeichnung für Propellerturbinentriebwerk auch als PTL bezeichnet. Flugzeuge mit diesem Triebwerk sind auf Fluggeschwindigkeiten bis zu etwa 80 Prozent der Schallgeschwindigkeit 0,8 Mach etwa 870 kmh beschränkt. In diesem Geschwindigkeitsbereich arbeiten Turboprops auch wirtschaftlicher als reine Turbinentriebwerke. Luftfilter frei durchlässig, sauber?
Die andere Möglichkeit, welche auch ich genommen habe, ist die der Grundplatte. Sie ist zwar schwerer wie die andere in der Konstruktion, damit auch robuster, aber hält nicht weniger Gestaltungsmöglichkeiten parat wie die andere. Zudem darf man sich bei diesen Materialien nicht aufstützen, da diese nachgeben und Beulen verursachen. Ich habe die besten Erfahrungen mit einer Holzunterkonstruktion und anshließendem PU-Schaum Bauschaum gemacht. Dies ist recht robust, leicht in Form zu bringen und nicht so anfällig. Dazu gibts aber ein eigenes Board, darum gehe ich hier nicht genauer darauf ein.