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Es wird allerdings dringend empfohlen, den Kopfspalt mittels 1mm Lötdraht und Schieblehre zu kontrollieren, da der wohl nicht immer passend ist. Sollte zwischen 0,5mm und 0,6mm liegen. Idee Ein paar Tropfen direkt in den Brennraum oder den Vergaser geben.
Wenn er anspringt, sollte der Sprit von alleine kommen. Wenn nicht, ist der Motor undicht oder die Druckleitung verstopft. In die Luftfilteröffnung des Vergasers direkt etwas Treibstoff geben. Und man wird in etwa einen Satz finden. Vor dem regulären Betrieb muss der Motor eingefahren werden!