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Vergasernadel voll auf und vergaser selbst so zu einem drittel ungefähr.Sprit lief durch den schlauch in den Motor.Reichlich sogar. Jetzt gehts also mal direkt mit den Problemen los. Grundeinstellung.



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Alle Treibstoffeitungen frei? Profilwölbung Krümmung der Profilmittellinie in der Profiltiefe. Bei der Leisten-Variante wird mittels Holzleisten und Streifen die gesamte Gleis- und Geländeführung getaltet. Dies ist sehr aufwendig und planungsintensiv, dafür aber sehr leicht in der Konstruktion.

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