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Vergasernadel voll auf und vergaser selbst so zu einem drittel ungefähr.Sprit lief durch den schlauch in den Motor.Reichlich sogar. Jetzt gehts also mal direkt mit den Problemen los. Grundeinstellung.
Alle Treibstoffeitungen frei? Profilwölbung Krümmung der Profilmittellinie in der Profiltiefe. Bei der Leisten-Variante wird mittels Holzleisten und Streifen die gesamte Gleis- und Geländeführung getaltet. Dies ist sehr aufwendig und planungsintensiv, dafür aber sehr leicht in der Konstruktion.