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Da ich keinen Riemen habe um ihn an zu schmeißen habe ich eine Bohrmaschiene genommen und die gegen die Welle gepreßt. Hauptdüsennadel. 4 Umdrehungen Low Speed Nadel. bündig mit dem Balgrand, dann eine Umdrehung reindrehen.Standgas 1mm Glühkerze. Ich habe den Motor nach dem Einfahren eine 14 Umdrehung am Komplettbereich magerer gestellt. Dies geschah hauptsächlich aus Glühkerzenstecker. Dieser dient zum Vorglühen der Glühkerze. Im laufenden Betrieb ist dieser nicht mehr notwendig, da sich die Glühkerze selbst am Leben erhält. Hier unterscheidet man zwischen Steckern mit festem Akku, wie sie meist in den Startersets enthalten sind und welchen mit austauschbarem Akku oder eben Batterie, diese sind großteils nur einzeln erhältlich.



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Dazu gibts aber ein eigenes Board, darum gehe ich hier nicht genauer darauf ein. Hier sieht man die andere Möglichkeit eines Motors. Die Nadel für den Gesamtbereich High Speed sitzt wie immer am gleichen Platz. Glühkerzenstecker zu kurz draufgehalten ca. 5sec nach Start des Motors.

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