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Hallo Flying-BricK-ler!

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Diese Seiten dokumentieren, wie es aussieht, wenn man an einer BMW K100RT die Abtriebswelle wechseln muss - weil die Nieten abgeschert sind.

Auf den folgenden fünf Seiten hat Mario Jansen diese Reparatur photographisch festgehalten, die er im März 2003 durchführen musste. Seine RT ist übrigens Jg. '88 mit zu der Zeit 277'193 km auf dem Zähler.

Auf der Letzten Seite gibt es noch einige Zusatz-Informationen wie Preisliste mit Teilenummern und Spezialwerkzeug.

Wenn man das komplette Bild in voller Auflösung sehen möchte (jeweils ca. 200kB gross), einfach auf das kleine Vorschau-Bild klicken.

Viel Spass!

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Der direkte Kontakt zu Mario: <HerzSilviaDELETE@aol.com>

Für Anmerkungen zu diesen Seiten: <klausingDELETE@dplanet.ch>

Und hier der Link, der einfach sein muss:

www. flyingbrick .de

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© 8. 2003 Mario Jansen [Inhalt], Andreas Klausing [Gestaltung]