Forfait...

Nach einem guten Rennen in Villigen/AG am vergangenen Wochenende (zweimal Platz 14, einmal Platz 15) auf einer leider nicht besonders gelungenen neuen Strecke müssen wir an diesem Wochenende für die Veranstaltung in Dätwil/ZH leider forfait erklären. Fahrer Pascal zog sich am Freitag eine Lumbalgie ("Hexenschuss") zu, welcher eine Teilnahme verunmöglicht.

Endlich ein Update diese Seite...

Da sich meine neue Arbeitsstelle erwartungsgemäss sehr zeitintensiv gestaltete, musste auch das regelmässige "updaten" dieser Seite vernachlässigt werden. Mit Ausnahme des Saisonstarts in Wohlen konnten wir aber die Saison in Angriff nehmen. Hier ein paar Informationen dazu (einen ausführlichen Bericht erhalten unsere Sponsoren und Supporter direkt):

Oberriet/SG, 7. Mai 2005
Witterung: Kalt und nass
Piste: Sandig, mehr und mehr abtrocknend aber sehr unruhig. Immerhin trotz des Wetters befahrbar
Passagier: Michel Schmidlin (Mario Maier noch im Velo-Trainingslager)
Platzierung: 7. und 9. von 12 anwesenden Teams (keine Meisterschaftswertung, da EM-Teams im Ausland)
Bemerkung: Bessere Platzierung im zweiten Lauf wegen genau vor uns steckenbleibendem österreichischen Gespann vergeben... :-(

Ederswiler/JU, 12. Juni 2005
Witterung: Sonnig und warm und - im Gegensatz zu den Vorjahren - das ganze Wochenende trocken!!!
Piste: Hart und schnell
Passagier: Mario Maier
Platzierung: 11. im ersten und zweiten, 10. im dritten Lauf (13 Teams)
Bemerkung: Kurz nach dem "kugelrunden" Geburtstag des Schreibenden ein "einsames", aber gutes Rennen in Ederswiler. Wir konnten den Anschluss ans Mittelfeld zwar nicht halten, distanzierten die Teams hinter uns aber ebenso deutlich.

Rothenthurm/SZ, 26. Juni 2005
Witterung: sonnig und heisssssssssssss (wohl über 30°C)
Piste: staubtrocken und sehr unruhig, in den Abfahrten teils gefährlich
Passagier: Michel Schmidlin (Mario Maier nahm kurzfristig an der Velo-Strassen-SM teil und erreichte dort als Amateur den beachtlichen 30. Rang! Respekt und Glückwunsch!)
Platzierung: 14. und 13. von immerhin 21 anwesenden Teams
Bemerkung: Ein sehr hartes Rennen, in welchem wir anbetrachts des grossen Starterfeldes mit internationaler Beteiligung und trotz einer defekten Kupplung (!) im ersten Lauf eher überraschend 5 Meisterschaftspunkte eroberten. Eine konzentrierte Fahrt und das Einteilen der Kräfte war Basis für diese für uns sehr befriedigende Leistung.

Ein paar Bilder zu den Rennen von Ederswiler und Rothenthurm finden sie unter "PICTURES"

Wir machen weiter... :-)

Wir haben beschlossen, auch für die Saison 2005 eine Lizenz zu lösen. Aufgrund beruflicher Veränderung und einigen Terminkollisionen werden wir zwar nicht alle Rennen bestreiten können, wir hoffen aber, dass es das eine oder andere mehr als im vergangenen Jahr sein können.

Erfreulicherweise stösst auch Michel Schmidlin wieder zum Team. Er amtet als Mechaniker, Aushilfsplampi und - nach eigenen Angaben - auch als "Coach" :-)

Verzicht auf Rothenthurm / Terminprobleme

Aufgrund gesundheitlicher Probleme von Pilot Pascal Pelladoni verzichtete unser Team auf eine Teilnahme des nicht zur Meisterschaft zählenden Rennens von Rothenthurm (11.07.04).

Offenbar in Folge von Witterungs-, Organisations- und Pistenzustands-Problemen konnte dort nur gerade ein Lauf der Kat. Seitenwagen durchgeführt werden, womit man sich fragen muss, ob ein Startgeld von Fr. 70.-- angemessen ist. Von offenbar noch 10 zum Rennen gestarteten Teams erreichten nur 6 das Ziel. So gesehen können wir unsere Nicht-Teilnahme verschmerzen.

Aufgrund von Terminkollisionen (Vorverlegung des Rennen von Schleitheim auf den 22.09.) kommt unser ohnehin schon etwas "wackeliger" Terminplan noch mehr ins Wanken. Nach dem Stand der Dinge werden wir uns an den Rennen von Villigen (07./08.08), Schleitheim (22.09.) und Eriswil (10.10.) nicht beteiligen können
 

Es verläuft "harzig"...

Das Wetterglück im Vorjahr scheint sich zu rächen. Nach trockenem Samstag in Volketswil (09.05.) viel Regen während der Nacht und Absage der Veranstaltung am Sonntag.

Den Anlass von Möggers/A (23.05.) mussten wir infolge Terminkollision auslassen. In Muri (Pfingstmontag, 31.05.) herrschte am Tag zuvor ebenfalls noch prächtiges Wetter, ganz anders sah es am Renntag aus (s. "PICTURES", dort "Muri 2004"), wo wir mit einigem Pech auch noch knapp an den Punkterängen vorbeifuhren. Ärgerlich die schlechte Fahrerlager-Einweisung und vorallem einige der "Helfer" beim Verlassen des Renngeländes. Einen ausführlichen Bericht haben unsere Sponsoren und Supporter direkt erhalten.

Auch in Ederswiler (06.06.) regnete es in der Nacht auf Sonntag noch kräftig, die Piste trocknete immerhin im Verlaufe des Tages aber ab, so dass noch anständige Rennen ausgetragen werden konnte. Mit Rang 13 im zweiten und 14 im dritten Lauf konnten wir auch die ersten Punkte für die Meisterschaftswertung einfahren. Man hat sich in Ederswiler bemüht, die Strecke (z.B. durch Zuführung einiger Ladungen Humus) zu sanieren. Steine hat es natürlich trotzdem noch viele, was die blutende Nase und Finger von Plampi Mario bewiesen...! Ein paar Aufnahmen finden Sie unter "PICTURES", "Ederswiler 2004" 

Die Veranstaltung von Hochybrig (23.06.) wurde schon vor längerer Zeit abgesagt.
 

Die Saison 2004 hat begonnen

Gelungener Saisonstart am 28.03.2004 in Wohlen/AG. Unter "PICTURES" (dort "Wohlen 2004") finden Sie ein paar sehenswerte Fotos und einen kurzen Bericht.
 

Neuer alter Passagier...

Wie schon von 1993 bis 1996 (und "aushilfsweise" von 2001-2003) heisst der Plampi nun wieder Mario Maier. Michel Schmidlin wird sein Glück in dieser Saison mit Marco Schifferle versuchen. 

Da Fahrer Pascal Pelladoni aus verschiedenen Gründen in seiner mittlerweilen 15. Saison nicht alle Rennen wird bestreiten können, hat sich dies als beste Lösung herausgestellt, welche von allen Beteiligten getragen wird.

Zur Zeit wird das Gespann gründlich revidiert, was sich leider als aufwändiger als erhofft herausgestellt hat. Sehen Sie auch unter "PICTURES" (dort "Vorbereitung 2004 anklicken)

Das Fahrtraining werden wir erst anfangs März wieder aufnehmen können. Wir werden Sie auf dem Laufenden halten!
 

Nach sechs Wochen Rennpause: Amriswil (28.09.2003)

Trotz Abwesenheit der schnellen IMBA-Teams (EM in Deutschland) und der damit verbundenen Tatsache, dass es keine Punkte für die Meisterschaft gab, fanden 24 Gespanne den Weg in's Thurgau. Nach seiner Verletzung wieder weitgehend genesen, turnte für das zweitletzte Rennen der Saison wieder Michel Schmidlin im Seitenwagen.

Ganz ungewohnt für Amriswil war das schöne und trockene Wetter am Renntag. Nachdem es nachts noch eine zeitlang regnete, hielt am Sonntag das Wetter genau bis zum Ende des zweiten Seitenwagenlaufes und die Piste war bis dann entsprechend griffig, wenn auch leider gerade bei den schnellsten Passagen sehr unruhig mit teilweise recht schwer zu befahrenden Wellen und Löchern.

Nach einer heiklen Situation in einer der ersten Runden, in welcher Michel beinahe vom Gespann fiel, einige Meter geschleift wurde und sich nur mit grosser Mühe wieder in das Boot ziehen konnte, hielten wir im ersten Lauf lange recht gut zwischen Rang 13 und 15 mit, bis uns der Motor abstarb. Erst bei zweiten Blick entdeckten wir, dass dies auf den nicht mehr richtig befestigten Abriss-Schalter (vermutlich durch einen Stein getroffen) zurückzuführen war. Mit erheblichem Rückstand konnten wir das Rennen zwar wieder aufnehmen, kamen aber nicht mehr über den 18. Rang hinaus.

Im zweiten Lauf verspürte Fahrer Pascal nach einem starken Schlag heftige Schmerzen im Rücken und musste das Tempo reduzieren, um das Rennen noch beenden zu können. Entsprechend wurden wieder einige Ränge eingebüsst und es resultierte noch Rang 17.

Trotz dieser Zwischenfälle machte das Rennen auf der interessanten Strecke von Amriswil vor grosser Zuschauerkulisse Spass, wenn auch die lange Rennpause merklich an der Kondition geknabbert hat. Weniger Spass war der pünktlich nach dem Lauf einsetzende kräftige Regen. Im nu durchnässt, kamen wir daher wieder einmal in den "Genuss", für die Wegfahrt mit dem Wohnmobil einen Traktor zum rausschleppen zu benötigen.

Fotos von Amriswil finden Sie hier!
   

Hitzeschlacht in Villigen (02./03.08.2003)

Fahrer Pascal bevorzugt zwar trockene, heisse Rennen, aber in Villigen war es - vorallem im 2. Lauf, welcher um 14.15 Uhr in der grössten Hitze (weit über 30°) ausgetragen wurde - nun doch bald zuviel des guten. Die enorme Staubentwicklung (der Boden war zu hart um bewässerst zu werden, ein entsprechender Versuch liess lediglich die Piste für kurze Zeit schmierseifig werden) behinderte die Sicht extrem und als Linsenträger führten schon kurze Verfolgungsmanöver zu veritablen Blindflügen.

Entsprechend mager war die Ausbeute: Zwei 12. und ein 14. Rang von 14 gestarteten Teams. 
Fotos finden Sie hier
   

Die Resultate der letzten Rennen: 

Lizenzfreies Rasenrennen Alikon (26.07.2003)
Platz 8 im ersten und Rang 7 im zweiten Lauf. 30 Grad im Schatten

Rothenthurm (13.07.2003)
12. und 15. in einem sehr anspruchsvollen Rennen bei sehr hohen Temperaturen

Zürcher Weinland (06.07.2003)
Ränge 9, 11 und 10 auf einer interessanten, neuen Strecke bei bestem Wetter
   

Verletzungspech :-( 

Plampi Michel "vertrampte" sich am Hillclimbing in Obersaxen und zog sich einen Beinbruch samt Bänderriss zu. Er wurde operativ versorgt und wird einige Zeit ausfallen. GUTE BESSERUNG, MICHEL!!!

Ersatzpassagier Mario wird an den terminlich möglichen Rennen zum Einsatz kommen. Für die Veranstaltung in Hoch-Ybrig vom 28.06.2003 müssen wir allerdings forfait erklären.
   

Nachwuchs im Team!

An seinem Geburtstag, 30.05.2003, wurde "Plampi Nr. 2" Mario Maier zum zweiten Mal Papi! Wir gratulieren der ganzen Familie herzlich!

Dominic (3560g/50cm)
     
   

Volketswil

Nach einem heissen Samstag folgte ein kühler Sonntag mit viel Nieselregen nach dem ersten Lauf, welcher aber die schwer zu fahrende Piste nicht sonderlich in Mitleidenschaft zog. Der erste Lauf gelang nach schlechtem Start nicht wunschgemäss und wir klassierten uns als 11. von 14 gestarteten Teams.

Besser liefen die beiden nächsten Läufe, in welchen wir mit guten Fahrten zweimal den 9. Rang belegen konnten. Im dritten Lauf kämpften wir bis zur letzten Runde gar um Platz 8, welchen wir aber infolge Hängenbleibens in einer engen, völlig ausgefahrenen Kurve, verpassten. 

Der Motor lief gut und zuverlässig, wir konnten 19 Punkte für die Meisterschaft einfahren und das schlechte Wetter vom Sonntag hielt sich einigermassen in Grenzen, weswegen wir mit diesem Weekend durchaus zufrieden sein konnten!
   

Erfolgreicher Saison-Start!

Mit den Rennen von Mothern (3./4. Mai) und Oberriet (11. Mai) hat nun auch für uns die Saison definitiv begonnen. Beide Rennen konnten bei guten äusseren Bedingungen durchgeführt werden. Eine Parallele zum Rennen von Wohlen: An beiden Veranstaltungen regnete es in der Nacht (zum Teil sogar recht intensiv!), was aber aufgrund der hohen Temperaturen sowie der Bodenbeschaffenheit der Piste mehr nutze als schadete. Beide Strecken bestehen zu einem grossen Teil aus Sand, weswegen die Böden sogar schon bald gewässert werden mussten, um eine allzugrosse Staubbildung zu verhindern.

Waren in Mothern, welches zur Meisterschaft zählte, noch 17 Teams am Start, fanden lediglich 8 Gespanne den Weg nach Oberriet. Zwar fanden gleichzeitig in Belgien IMBA-Läufe statt und einige Teams mussten infolge Unfall forfait erklären, beides erklärt aber die geringe Beteiligung nur teilweise.

Wir hatten das Ziel, oder vielmehr den Wunsch, diese Rennen ohne technische Defekte fahren zu können, was uns erfreulicherweise auch gelang. Die zuletzt durchgeführten Änderungen scheinen sich also auszuzahlen.

Im Zeittraining von Mothern zeigte sich, dass wir tempomässig nicht ganz mit der Konkurrenz mithalten können. Unsere Rundenbestzeit lag zwar bei beachtlichen 42.6kmh, was aber doch einen Unterschied von 6 kmh zur Bestzeit ausmachte. Insbesondere bei längeren geraden oder Auffahrten zeigt sich bei unserem 426ccm-Motor schon ein Leistungsmanko gegenüber der Konkurrenz, dennoch sind wir mit unserem 4-Takter zufrieden.

Mit den Rängen 14 und zweimal 12 zeigten wir ausgeglichene Läufe, was uns 10 Meisterschafts-Punkte einbrachte. Neu werden übrigens Tageslizenzierte (Ausländische Teams und Gastfahrer) nicht mehr aus der Punktewertung gestrichen, so dass das Erreichen von Punkten schwieriger geworden ist.

In Oberriet standen zwei Rennen auf dem Programm. Nach einem sehr schlechten Start (katastrophale Sichtverhältnisse auf der Startgeraden) fuhren wir dem Feld hinterher und belegten schlussendlich Platz 7. Im zweiten Lauf konnten wir uns auf der mittlerweilen sehr löchrigen und schwer zu fahrenden Piste um einen Rang verbessern. Wegen des gleichentags stattfindenden EM-Rennens in Belgien wurden hier natürlich (leider ;-)...) keine Punkte vergeben.

Weiter geht's bereits am kommenden Sonntag, 25.05.2003 mit dem Rennen von Volketswil.

Bilder finden Sie hier
   

Lizenzfreies Rennen in Wohlen/AG vom 12.04.2003

Aufgrund der Wetterkapriolen (noch am Donnerstag gabs ca. 10cm Schnee im Raume Basel...!) rechneten wir beinahe mit einer Absage. Da es in Wohlen aber nur am Mittwoch regnete, zeigte sich die Piste, auf welcher eine Woche zuvor die IMBA-SW-Läufe ausgetragen wurden, in sehr gutem Zustand. Der ca. einstündige leichte Regen frühmorgens sorgte zwar für ziemlich schmutzige Töffs für diejenigen, welche zuerst Training hatten, danach aber auch für einen idealen, griffigen Boden den ganzen Tag hindurch.

Zu den drei Läufen à 15 Min. + 1 Runde starteten jeweils rund 20 Gespanne, davon auch ein paar sehenswerte (vorallem hörenswerte!) Oldies.

Unser Ziel war, primär die drei Läufe ohne Probleme und Defekte fahren zu können, was uns glücklicherweise auch gelang, wenn auch gegen Ende der Läufe der Eindruck entstand, der Motor verliere etwas an Power. Mit den erreichten Plätzen 11, 7 und 10 klassierten wir uns als 8. im Gesamtklassement, was uns zusätzlich Freude bereitete. Wie schon der Rang zeigt, gelang uns vor allem im zweiten Lauf auch fahrerisch ein gutes Rennen. Wir können nun nur noch hoffen, dass die eigentliche Saison gleich gut läuft!

Den Saison-Start am Weekend vom 26./27.04.2003 müssen wir infolge Terminkollisionen auslassen, womit die Meisterschafts-Saison für uns mit dem Rennen eine Woche später (03./04.05.) in Mothern/F - bei hoffentlich gutem Wetter - beginnt!
   

Voraussichtlich nach dem lizenzfreien Rennen vom 12. April werden wir noch Optimierungsarbeiten am Oeltank vornehmen, danach sind noch gewisse "Feinarbeiten" zu erledigen, das Gespann soweit also (hoffentlich!!!) startklar!