Weltreise

Bericht 9:

Weltreise I, to be continued...

Mit neuen Kupplungsbelaegen und Federn, die Georg mit Kais Hilfe (siehe Webside von Kai und Ulrike) gewechselt hat, geht es weiter. 1500 km sind es von Alice Springs direkt nach Norden bis nach Darwin. Gaebe es den Tempomaat fuer Motorraeder hier nicht schon, so wuerden wir ihn schnellsten einfuehren. Australien ist kein Motorradreiseland, dann schon eher Neuseeland, so wie Tasmanien fuer Fahrradreisende geeignet ist. Zu wenig Abwechslung gibt es hier in den monotonen, geraden Strecken, wo wir uns gegen den Fahrtwind stemmen muessen, die Wuerze beim Reisen fehlt uns auch in den Staedten und der australischen Kultur. Und das einzige was dem Australier zum Motorradfahren hier einfaellt ist: "That's a cheap way to travel!" (Das ist eine billige Art zu reisen). Sie sitzen ja auch bequem in ihren 4.5 l Jeeps, die eben ein bisschen mehr schlucken als unsere Gefaehrte.
So fahren wir also auf langen Geraden aus dem trockenen, duerren Zentrum, wo es aber in der Regenzeit grosse Ueberschwemmungen geben kann, und dann die Menschen fuer Wochen abgeschnitten sind. Der tropische Norden Australiens hat anfangs der Trockenzeit einige sehr schoene Wasserfaelle zu bieten, die kleinen Pools darunter laden herzlichst zum Baden ein und die Schluchten durch das rote Plateau laesst einen staunen. Eine Woche verbrachten wir mit planschen, uns in den natuerlichen Whirlpools zu erfrischen, uns auszuruhen und mit nichtstun in der Sonne liegen.
Als wir dann in Darwin ankommen ist weder die Entschaedigung von Thai Air noch das zeitlich unbegrenzte Importpermit angekommen, welches wir vor Wochen angefordert haben. Bald merken wir, dass wir letzteres gar nicht brauchen werden, da wir wegen der schlechten Wirtschaftslage von Darwin unsere Motorraeder gar nicht verkaufen koennen. Wir werden sie also nach Europa verschiffen lassen. 320 CHF pro m3 sollte es nach Genua (Italien) kosten. Innerhalb von drei Tagen sortieren wir unser Gepaeck, putzen die Motorraeder, nehmen sie auseinander, saegen und haemmern die Holzkiste selbst und geben sie beim Frachtunternehmen Perkins (uebrigens sehr zu empfehlen, wenn man in Darwin ist - www.perkins.com.au) ab. Alles klappt problemlos, fuer die 2.5 m3 zahlen wir mit Taxen 820 CHF (615 USD). Das Schiff mit der Box geht am 19.6. ueber Singapur nach Genua, wo unsere Motorraeder einen Monat spaeter ankommen sollten.
Es ist Freitag der 4.6.04 und der Flug am 6.6. nach Hause ist leider schon voll so fliegen wir am 11.6. von Darwin, Australien nach Bali, Indonesien und nach Singapur mit Garuda (Indonesia Airline), nach Amsterdam, Holland fliegen wir mit KLM (koenigliche Airline der Niederlanden) und kommen schliesslich in Zuerich am Donnerstag dem 17.6.04 um 9.30 Uhr an.
Die eine Woche in Darwin vertreiben wir uns mit kleinen Ausfluegen (mit Bus!) in die Umgebung und an die Straende, wo man leider nicht baden kann wegen Krokodil- und Giftquallengefahr. 5 Tage haben wir Aufenthalt in Bali wo es krokodilfrei und hoffentlich schoen ist...

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