GPL/GTL circuit Bremgarten supplémentaire !

Informations sur le circuit :

Willkommen zum Bremgartenwald!

Le circuit le plus difficile, le plus admiré et probablement aussi le plus craint sur lequel a eu lieu un grand prix Suisse. Le circuit qui s’ est composé exclusivement de routes publiques, se trouve à la périphérie de la ville de Berne, la capitale de la Suisse. Les 7280.56 mètres (4.5252 milles) de distance étaient la patrie du Grand Prix Suisse pendant les années 1934 à 1954. Après la tragédie du Mans en 1955, avec la mort de 80 spectateurs, le gouvernement a publié une interdiction complète de course sur circuit encore appliquée aujourd'hui.

Ainsi, le Bremgarten est devenu un autre 'temple à grande vitesse' abandonné …jusqu'à aujourd'hui, une réanimation pouvait se faire uniquement par des souvenirs ou des photographies....

Grâce au développement du microchips, on peut réanimer le 'Brêmois' avec le soutien par la simulation de course ‘Grand Prix Legends’ (GPL) ainsi que le SIM Racing Club Berne (SRCB).

Tu comprendras bientôt ce qui signifie conduire 'aveuglément' et rapidement sur des routes publiques, entoure de rien que des arbres. Et finalement tu sentira très proche le charme de cette course qui a compté
pour le championat de formule 1.

Dans ce sens; jouissez votre excursion à Bremgarten au temps duquel les vrais héros du sport automobile ont vécu et sont mort.


Credits:
Martin Zutter - concepteur principal du circuit
Raymond "Ray" Geering - concepteur principal des objets
John Basara - concepteur principal des graphismes et des textures

Strava - converted Bremgarten for GTL/rFactor
Ralph_B - Loading Screen for GTL


Merci:
Mon plus grand remerciement s'adresse à Andrea, ma femme admirable et à ma fille Jana Lea, elles ont souvent dû renoncer à moi...

L'équipe GPLEA entière, surtout Phil Flack, Ed Solheim, Martijn Keizer, Peter Prochazka pour leur aide et les excellents outils

Martin Granberg pour sa version spéciale du Replay Analyser et le Track Installer

Greger Huttu le TV cam-creator

Puis Addie Waelti, nous avons pu extraire les données de son GP2 circuit, qui nous a motivé finalement à commencer le travail

Ronald "Rony" Baumgartner qui était là au Grand Prix Suisse entre 1951 et 1954 et qui nous a raconté ses histoires intéressantes reliées a ses mémoires de l’époque

Adrian Cimarosti pour son livre "Grand Prix Suisse" avec de nombreuses images extraordinaires

La bibliothèque nationale suisse pour le livre "Verstummte Motoren"

Tous les autres ‘mecs’ qui nous on distribué des informations détaillés, qui finalement nous ont aidé à recréer le circuit et à réaliser ce projet

L'équipe de développement Papyrus pour la simulation fantastique

Toute l'équipe SRCB, qui nous a donné un grand support pendant le développement et une dernière fois je ne manquerai pas de remercier Ray et John, sans eux Bremgarten ne serait pas ce qu'il est

Martin Zutter
Teamleader SRCB and BTEG
(Bremgarten Track Editing Group)

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