Nachdem ich mich am Ironman Canada
für Hawaii qualifiziert hatte machten wir noch zwei weitere Wochen
Ferien in Kanada. Während dieser Zeit trainierte ich nichts und
konnte mich erholen. Zu Hause wollte ich dann wieder zwei
umfangreichere Trainings-Wochen machen bevor das Tapern für Hawaii
beginnen sollte. Doch kaum zu Hause bekam ich bald ein starke
Erkältung die mein Training behinderte. Zudem war das kühle
Wetter und die kürzeren (als im Sommer) Tage auch eher
demotivierend. Das Ziel war nun nur noch ein Daylight Finish bzw
<11h am Ironman. Zuvor hatte ich eigentlich gehofft nicht meinen
langsamsten Ironman zu machen.
Zwei Wochen vor dem Ironman startete ich dann noch am Murtenlauf. Ich
lief die 17km im etwa gleichen Tempo wie den Marathon in Zürich.
D.h. ich war ziemlich langsam geworden.
Am
8. Oktober flog ich nach Hawaii. Die Reise begann schlecht: Wir waren extra
früh in Kloten damit ich einen guten Platz im Flugzeug bekomme und Zeit
habe mich von der Familie zu verabschieden. Doch beim Checkin sagten sie mir,
dass ich nicht im System sei. Die Leute von United versuchten dann mein Reisebüro
zu erreichen. Mit der Zeit kamen dann immer mehr Leute dazu deren Tickets nicht
mehr im System d.h. gecancelt waren. Schlussendlich waren wir zehn Leute von
Hannes Hawaii Tours / Peter Eitzinger ohne gebuchten Plätze.
Nach 90 Minuten waren dann unsere Flüge neu gebucht. Ich hatte gerade noch
kurz Zeit mich von der Familie zu verabschieden bevor ich zum Gate musste. Da
ich noch kein Sitzplatz hatte wartete ich dort bis alle Passagiere eingestiegen
waren. Doch dann bekam ich einen Platz in der Business Klasse. So war der Flug
nach Washington sehr angenehm und luxuriös. Auf dem Weiterflug nach San
Francisco hatte ich wieder einen normalen Economy Platz. In SF übernachteten
wir in einem Hotel und am nächsten Morgen ging es dann nach Hawaii.
In Kona wurden wir von Hannes und seiner Crew empfangen und auf die
Hotels verteilt. Ich war im Royal Sea
Cliff untergebracht. Dort lernte ich meine Zimmer- nzw
Appartementkollegen für die nächsten acht Tage kennen: Zuerst
war nur Armin Beyrich ein 67-jähriger Deutscher da. Nacher kamen
auch Florian Rufli (35, Zürich) und Torsten
Bierwisch (40, Braunschschweig). Mit Florian und Torsten ging ich
am Nachmittag ins Hotelpool.
Am
Montag war dann die von Hannes organisierte Radtour von Hawi
zurück auf dem Programm. Um 8:30 fuhren wir mit einem Schulbus und
zwei Camions mit den Velos nach Hawi an den Wendepunkt der Radstrecke.
Auf der Hinfahrt erklärte uns Hannes etwas die Strecke. Wir sahen
da schon dass es sehr stark windet.
Als wir losfuhren kam der Wind zuerst von hinten (wie immer in Hawi)
und wir fuhren ohne Aufwand 60km/h. Doch bald kam der Wind auch
böig von der Seite. So was hatte ich noch nie erlebt. Wir
klammerten uns am Lenker fest und hatten Angst um- bzw von der Strasse
geblasen zu werden. Der Wind pfiff richtiggehend in meinen (leider)
50mm 'tiefen' Wettkampflaufrädern (HED Alps). Mit der Zeit wurde
der Wind weniger schlimm und wir konnten ab und zu sogar wieder den
Triathlonaufsatz brauchen. Doch es hatte dann meist Gegenwind und 36C
halfen in der Lawawüste auch nicht wirklich. Nach 59km (1:45) kam
endlich der langersehnte Verpflegungsposten. Die meisten fuhren nach
kurzen Aufenthalt weiter nach Kona. Doch wir drei (Torsten, Florian und
ich) entschieden uns im Camion heimzufahren. 60km bei Wind und Hitze
sind genug (bzw zuviel) fünf Tage vor einem Ironman.
Am Abend war dann ein 'Sunset-Dinner'
defür die Schweizer die mit Hannes Hawaii Tours / Peter Eitzinger gereist waren.
Nachdem wir einen wunderschönen Sonnenuntergang gesehen hatten gab
es ein Buffet im Hotel Garten. Später gab es noch Tips von Urban
Schuhmacher und Karin Thürig.
Am nächsten Morgen um 7 Uhr fuhren Torsten und ich mit dem Rad
ins Zentrum von Kona zum Schwimmstart am Pier. Dort stellten wir unser
Räder ab und konnten unser Kleider abgeben. Es hatte eine
speziellen Stand dafür. Dann gingen wir 30 Minuten schwimmen. Es
war super: Im Meer schwammen bunte Fische, das Wasser war angenehm warm
und am Ufer sah man viel Palmen. Nach dem Schwimmen tranken wir zuerst
etwas am gatorade Stand und duschten uns. Beim Abholen der Kleider gab
es für jeden noch eine Flasche gatorade, ein 'Newton Fig Bar'und
eine Gatorade Radflasche
Später (9 Uhr) war noch ein Lauf ins Energy Lab (zweiter
Wendepunkt der Laufstrecke) oragnisiert. Wieder wurden wir mit
Schulbussen zum Startort am Highway transportiert. Es gab ein 7 und ein
10km Lauf. Florian und ich entschieden uns wiederum für die kurze
Variante. Es war gut die Laustrecke dort einmal gesehen zu haben. Doch
es war sehr heiss und so war ich froh schon nach einer guten halben
Stunde fertig zu sein.
Am frühen Abend war dann die Nationenparade durch Kona. Wir
Schweizer hatten (fast) alle rote T-Shirt meist mit Schweizerkreuz an.
Iroman Switzerland verteilte dann noch rot-weisse Fahnen und Urban
Schumacher fuhr mit seinem Cabriolet der Gruppe voraus. So erregten wir
doch einiges an Aufsehen. Anschliessend wurde das Ironman Village
eröffnet.
Am Mittwoch morgen gingen ich wieder schwimmen. Nacher kaufte ich
noch ein paar Reebok Laufschuhe für nur U$57. In der Schweiz
hätte ich dafür Fr 200 bezahlt. Um 10 machte ich dann eine
kurze, locker Koppeleinheit (40min Rad / 20 Laufen) und um 12:30 traf
sich 'Gordo World' für ein Foto: http://www.coachgordo.com/forum2/upload/index.php?showtopic=5164
Um 14:30 war die Wettkampfbesprechung in deutsch. Viel Neues gab es
nichts und einiges wurde falsch gesagt (Windschattenregel, Zugang
Pier).
Auch am Donnerstag morgen gingen wir wieder schwimmen. Diesmal aber
nur noch 15 Minuten. Danach war viel relaxen im Zimmer und Hotelpool
angesagt. Um 18 Uhr war dann noch die Carbo Loading Party auf dem
Parkplatz des King Kamehameha's Beach Hotel. Man konnte sich an einem
Buffet Essen und Getränke holen. Dann gab es eine typisch
amerikanisch
Show mit viel Werbung etc.
Vor dem Bike Checkin am Freitag Nachmittag absolvierte ich am
morgen nochmals eine kurze Koppeleinheit. Am Eingang wurde der Helm
und das Rad angeschaut und es gab einen Kleber aufs Rad (dass es
'geprüft' ist). Dann kam ein Begleiter mit der einem zum Platz
brachte. Zum Aufhängen des Bike- und Run-Bags kam dann auch ein
Helfer
mit der immer bei mir blieb.
Nachdem wir die Räder
eingeckeckt und die Beutel abgegeben hatten liefen wir zurück ins
Hotel. Auf dem Weg trennten wir uns und gingen noch Souvenirs etc
einkaufen. Am Abend kochten wir und Teigwaren und gingen früh
schlafen.
Am Samstag morgen erwachte ich um 4:30 da Armin sich früh
bereit
machte. Ich ass dann Zmorgä, packte meine Beutel (Pre-Swim, Bike-
und
Run Special Need) und ging vors Hotel wo schon andere auf den
Transport ins Zentrum warteten. Dort liess ich mich zuerst
nummerieren. Dann ging es zum Pier wo ich nochmals mein Rad
überprüfte
und dann den Einteiler aus dem Bike-Beutel holte. Ich hatte mich
nämlich enschieden mit dem DeSoto Einteiler zu schwimmen.
Jetzt hatte ich noch genug Zeit um aufs WC zu gehen und die
Atmosphäre zu geniessen. Dann ging ich langsam gegen das Wasser.
Ich bliebe dann im Knietiefen Wasser stehen. Nach 6:40 wurde die Hyme
gesungen und um 6:45 starteten die Pros. Dann durften/mussten auch wir
ins Wasser. Ich possitioneirte mich eher links. Zuerst wr ich etwa in
der dritten Reihe, wurde dann aber nach hinten 'gedrängt'.
Nach ein paar
Minuten Wassertreten war dann der Start. Sofort schäumte das
Wasser von ca 1700 Armpaaren.Und es wurde ziemlich eng und hektisch.
Ich hatte von Anfang an etwas Mühe und fand keine guten Füsse
zum Nachschwimmen bzw vrelor sie meist bald wieder. Nach einiger Zeit
merkte ich dann auch dass meine Schwimmbrille nicht ganz dicht war.
Beim linken Auge kam ein wenig Wasser rein. Da ich das Salzwasser nicht
im Auge haben wollte leerte ich sie. Leider hielt es nicht so lange und
es kam wieder Wasser rein. Ich war froh dann endlich beim den Boten am
Wendepunkt zu sein. Als ich auf die Uhr schaute sah ich das sie nicht
mehr lief. Ich startete bzw setzte die Zeitmessung wieder fort doch die
Zeit stimmte natürlich nicht mehr.
Nach dem Wendepunkt wurde es dann nur schlimmer. Man spührte die
Wellen viel mehr und die Brille war nur gar nicht mehr dicht. Ich
leerte die linke Seite mind 10 mal auf dem Rückweg. Zudem
scheuerte der Einteiler am Hals was unangenehm/schmerzhaft war. So
verlor iuch auch etwas die Motivation und schwamm etwas langsamer. Ich
wollte nur noch aus dem Wasser kommen und war froh als das Pier immer
näher kam. Kurz vor dem Ende als ich schon stehen konnte merkte
ich plötzlich das es mir noch mehr schlecht wurde. Ich stand ab
und musste einmal erbrechen. Dann schwamm ich fertig.
Ueber den kleinen Sandstrand und ein Treppe ging es aufs Pier hoch. Da
schaute ich auf die Uhr und sah dass es 8:07 war. Später sah ich
dass meine Schwimmzeit 1:06:49 war. Dies ist meine zweitschlechteste IM
Schwimmzeit (1:08 im ersten) und ich bin damit gar nicht zufrieden. Ich
hatte auf mind <1:05 gehofft.
Auf dem Pier
duschte ich mich dann gut ab. Ich holte dann meinen Bikebag und ging
ins Herren-Umziehzelt die Schue und den Helm anziehen. Danach ging es
ans ässere Ende des Piers (wo alle durch mussten) und mein Rad
stand. Nach 4:04 verliess ich die Wechselzone.
Ich freute mich aufs Radfahren da dies meine Stärke ist. Doch
als ich auf dem Rad war fühlte ich mich nicht gut. Ich hatte
Mühe das Tempo der anderen mitzugehen. Zuerst gab es eine Runde in
Kona bevor es dann auf den Kaahumanu Highway ging. Auf diesem ging es
dann Richtung Nordwesten vorbei am Airport in die Lawawüste. Es
hatte etwas Rückenwind so dass wir schön schnell fuhren. Doch
ich fand nie meine Stärke und wurde immer wieder überholt was
für mich nicht normal ist. Es ging nicht shclecht aber eben auch
nicht gut.
Leider sah ich dass es an den Vulkanen keine Wolken hatte. D.h. die
Chancen waren grösser dass wir in voller Sonne laufen mussten. Und
am Montag vorher war es genau so als es in Hawi stürmte. Zum
Glück war es diesmal nicht der Fall. Nach Hawi hinauf hatte es
(wie scheinbar mmer) zwar einen Gegenwind. Obwohl er nicht so stark
für Hawaiianische Verhältnisse nicht so stark war (sonst
hätte ich doch von einigem Wind gesprochen) fuhr ich nur 15-20km/h
nach Hawi rauf . Da wurde ich auch von vielen überholt.
Im Austieg kam mir dann auch die Spitze entgegen. Zuerst Faris al
Sultan und dan Tjoborn Sindballe. Nacher kam nochmals ein einzelener
Fahre und dann eine ganze Gruppe.
In Hawi gab es dann den Special Needs Bag. Meinen hatten sie
nicht bereit und so musste ich etwas warte bis ich diesen bekam. Ich
nahm mir dann auch Zeit ein paar Riegel und ein Snickers in die
Oberrohrtasche zu packen.
Jetzt kam die Abfahrt von Hawi mit Rückenweind. Dies machte
deutlich mehr Spass als der Anstieg im Gegenwind. Doch ich konnte mich
nicht motivieren richtig zu Pedalen und liess mich mehr vom Wind
treiben. Als ich einmal auf die Polaruhr schaute sah ich dass mein Puls
nur 110 war.
Am Ende der Abfahrt von Hawi ca bei km 120 kam plötzlich die
Motivation zurück. Nun stimmte es im 'Kopf' und ich konnte ein
gutes Tempo fahren. Ich wurde nicht mehr überholt sondern begann
selbst zu überholen. Das Gleiche war mir ja im Canada passiert. Nun machte es wieder mehr
Spass. Leider hielt dieses hoch nicht bis nach Kona. Mit der Zeit wurde
ich wieder müde. Ich war froh als dann irgend wann der Airport und
der Eingang zum Energy Lab kam.
Wie erwartet tauchte dann in der Entfernung das Spitzefahrzeug auf.
Zuerst kam wieder Faris al Sultan. An zweiter Stelle lief sow wie ich
mich erinner Peter Reid. Nacher kannte ich nicht mehr alle. Als letzten
bevor wir vom Highway Richtung alten Airport abbogen sah ich Stefan
Riesen.
Nach 5:29:39 auf dem Rad (fuhr noch nie so langsam in einem IM) kam
ich wieder in die Wechselzone. Ich war froh endlich vom Rad steigen zu
können. Dieses wurde einem abgenommen und ich musste nur den Run
Bag holen und mich wieder im Zelt umziehen. Ich liess mir genug Zeit da
ich ja sowieso schon lansam war. Am Ausgang der Wechselzone wurde ich
noch eingecremt. Dies war sehr nötig da ich schon viel zu viel
Sonne erwischt hatte.
Zuerst ging es etwas
den Hang hoch und dan rechts auf der Hauptstrasse nach Kona hinein.
Nach ein paar hundert Meter ging es wiederum rechst hinunter und
nachher auf dem Alii Drive Richtung Süden. Am Alii Drive hatte es
zum Glück viele Palmen so dass wir oft Schatten hatten. Und das es
auch viele Häuser und Hotels hat waren überall Zuschauer an
der Strasse. Nach ca 3km waren wir bei unserm Hotel. Ich sah sogar
unsere Zimmertüre und dachte and die Dusche, das Bett und Whirpool
...
Auf dem Alii Drive sah ich dann auch die Frauenspitze: Zuerst kam
Michelli Jones und etwas zurück Natasche Badmann.
Zu Beginn lief es mir wie meistens gut. Mit der Zeit wurden meine
Schritte aber schwerer. Etwa bei Meile 3 war das Büro von Hannes
Hawaii Tours. Dort wurden wir von den Hannes Leuten angefeuert und es
hatte Musik. Es ging jetzet noch zwei weitere Meilen nach Süden
bevor wir umkehrten (FIRST
RUN SEGMENT 5.2 mi. (7:24:58) 7:52/mile).
Jetzt begann es lansam härter zu werden und ich wurde lansamer.
Wieder zurück in Kona hörte ich gerade wie der Sieger (Faris
al Sultan) und der zweite (Cameron Brown) im Ziel begrüsst wurden.
Peter Reid und die anderen sah ich dann noch bevor sie Richtung Ziel
abbogen.
Nun mussten wir die steile Palani Road hochlaufen und auf den Highway
zu kommen. Das war sehr hart und ich wäre wohl gleich schnell
gewesen wenn ich marschiert wäre.
Auf dem Highway hatte es keinen Schatten und ich hatte wirklich
Mühe (siehe Bild). Ich wurde nur noch überholt. Bei jedem
Verpfelgungsposten trank ich Wasser und Gatorade und leerte
Eiswürfel in den Hut und vorne und hinten in den Einteiler (Tip
von Urban Schuhmacher).
Gegen das Energy Lab ging es mir dann aber etwas besser. Ich konnte
wieder das Tempo der anderen um mich herum mitlaufen. Und im Energy Lab
konnte ich dann wieder Plätze gutmachen. Ich fühlte mich
wieder gut.
Beim
Wendepunkt im Energy Lab schaute ich auch auf die uhr um zu sehen wieveile (wenn
überhaupt) Tortsen und Florian hinter mir waren. Nach ca 5 Minuten sah
ich Torsten. D.h. ich hatte etwa 10 Minuten Vorsprung. Er rief mir noch zu:
"Du siehst gut aus Junge". Auch Tortsen sah nicht kaputt aus. Ein paar Minuten
später sah ich auch Florian.
Nun begann ich auch zu rechnen was für eine Endzeit
möglich ist. Bei Tafel rechnete ich wieder und kam immer wieder
zum Resultat das <10:30 drin lag wenn ich nicht einrach. Das gab mir
natürlich Motivation dran zu bleiben. Obwohl es wieder nicht mehr
ganz so gut wie im Energy Lab lief kam ich gut vorwärts. Endlich
kam der Eingang Konas näher.Unterdessen kam ich zum Schluss dass
es leider nicht reichte meine 10:27:35
von Ironman Zürich 04 (bisher langsamster IM wegen Roth
Double) zu unterbieten.
Nun waren die <10:30 mein Ziel.Ich rannte den Alii Drive hinuter und
trank zum ersten mal nichts an einem Verpflegungsposte. Nun ging es
nochmals etwas nach Süden und dann ans Meer hinuter auf den Alii
Drive.Dort gab ich nochmals alles um auch sicher unter 10:30 zu kommen.
Ich überholte noch ein paar triathleten die den Zieleinlauf mehr
genossen. Nach 10:29:10 lief
ich überglücklich ins Ziel.
Dort wurde wir von Helfern im Empfang genommen, erhielten eine
Ironmantuch und ein Lai. Dann wurde wir über das Pier in den
Finisherbereich zu einem Zelt geführt wo
es die Finisher-Medaille und das -Shirt gab. Nachher konnte man sich
verpflegen und das ofizielle Finisher Foto machen lassen.
Ich wartete am Eingang zur Finisherzone um Torsten, Florian und andere
die ich kannte zu sehen. Ziweschendurch holte ich etwas Pizza. Leider
sah ich Torsten und Florian nicht. Dafür sah ich Chris
Macknie der mich für den Ironman Canada angemeldet hatte. Er
'humplete' ziemlich war aber mit seinem Ironman zufrieden.
Gegen 18:30 holte ich dann meine Beutel und Rad auf dem Pier und
machte mich auf den Heimweg. Es waren immer noch Leute auf dem Alii
Drive unterwegs. Da ich kein Licht am Rad hatte und es keine
Strassenlampen hatte war dies etwas problematisch. Einmal als ich von
einem Autoscheinwerfer geblendet wurde fuhr ich
wirklich fast in zwei Athelten die mir entgegen kamen.
Ich Hotelzimmer sah ich dann dass ich einen starken Sonnenbrand an den
Schultern und Armen hatte Nach einer Dusche ging ich dann zum
Hotelpool wo ich mich in warmen (heissen) Sprudelbad etwas
entspannte. Es waren noch einige andere Athleten im Pool.
Nach einiger Zeit im Hotel kam dann auch Torsten. Er hatte 10:44:26
gebraucht. Später kam auch Florian. Er war ganz knapp über 11 Stunden (11:00:34)
geblieben. Doch er hatte auf der 2. Marathonhälfte Magenprobleme (Stop
bei jedem WC-Kabine) was zu einem 4:01 Marathon führte (in Zürich war
er 3:20 gelaufen).
Florian ging nach 22Uhr nochmals zum Ziel umd die letzten Finisher zu
sehen. Ich wollte eigetnlich auch gehen. Doch dann war ich zu müde um
nochmals nach vorne zu gehen.
Am Sonntag schliefen wir dann aus. Später gingen wir nach Kona wo wir
die Wettkampffotos
anschauten/kauften. Im Ironman Shop hatte es lange Kolonnen von
Athleten die Finisher 'Sachen' kauften. Teilweise waren um 11 Uhr die
Kleider schon ausverkauft. Auf dem Heimweg assen wir in einem Restaurant am Meer Lunch.
Am Nachmittag war erholen und das Packen angesagt. Vor allem das
demontieren und einpacken des Rades brauchte etwas Zeit.
Am Montag hatte ich ein Auto
gemietet. Zur vereinbarten Zeit holte mich Hertz aber nicht im Hotel ab. Als ich
sie nach 1.5 Stunden schliesslich erreichte sagten sie mir sie hätten ein Problem
mit dem Telefon gehabt. Dafür bekam ich ein Upgrade auf ein Ford Mustang Cariolet
und musste die Gebühr für die Abgabe am Aiport nicht bezahlen.
Ich fuhr dann auf einer hoch am Hang gelegenen Strasse von Kona
nodröstlich Richtung Waimea. Man hatte von hier eine gute Aussicht auf
die Küste und den Highway wo wir am Vortag mit dem Rad fuhren. In
Waimea beginnt der grüne, tropische Bereich von Big Island. Dort ass
ich dann Zmittag bevor es weiter zum Waimea Vally
ging. Beim Waimea Vally Lookout musste ich das Auto parkieren da die
Strasse ins Tal hinunter nur für Autos mit Allradantrieb offen
war. Vom Aussichtspunkt hatte ich aber eine super Aussicht auf das
grüne Tal mit steil abfallenden grünen Hängen und und dem schwarzen
Sandstrand mit Palmen. Als ich etwas die Strasse ins Tal hinunter lief
spürte ich meinen Muskelkater und sah warum die Strasse nicht für alle
Autos offen war: sie war sehr steil und die Oberfläche war ziemlich schlecht.
Auf dem Rückweg fuhr ich noch etwas die Saddle Road die zischen den
beiden Vulkanen durchführt hoch. Dort oben hat es grosse Weiden mit
Rindern. Dann ging es zurück nach Kona. Schon beim Airport begann der
Verkehr zu stocken und wir kamen bis Kona nur noch im Schritttempo
vorwärts. Zurück im Hotel (konnten 'Late Checkou't machen) duschte ich
kurz und lud die Tasche und das rad ins Auto. In Kona ass ich noch
direkt am Meer während die Sonne als roter Ball im Meer untergieng.
Auf
dem Fluplatzt hatte es dann eine riesige Schlange für den Checkin. Und man kam
nur sehr langsam vorwärts. Irgend wann erfuhr ich dann von den Leuten die schon
mit mir in Zürich Tickets-Probleme hatten dass wir wieder nicht im System waren.
Nun mussten sie uns wieder von Hand neu eingeben. Ich beakm schlussendlich als
letzter ein Platz im Flugzeug. Als ich eingecheckt hatte war die Abflugszeit schon
45 Minuten vorbei. Doch wieder hatte ich Glück und bekam einen First Class Platz
nach Los Angeles.
Als ich am nächsten morgen in LA ankam merkte ich dass mein
Anschlussflug nach Washington schon weg war. Ich ging dann zur
Information und wurde auf den
Flug der ursprünglich vorgesehen war umgebucht. Das Problem war aber
dass er voll war und ich nur Standby war. Doch ich bekam noch einen
Platz. Von Washington nach Zürich hatte ich dann einen Fesnterplatz
und der Gangplatz war leer. So hatte ich viel Platz für die zweite
Nacht im Flugzeug.
Am Mittwoch morgen um 7:30 kam ich dann in Zürich an. Doch meine
Tasche und Rad kam nicht. Da mein Rad schon auf dem Rückflug von Kanada
fehlte wusste ich wie dies nun ablief. Nachdem ich den Verlust
gemeldet hatte konnte ich dann endlich durch den Zoll zu Corinne und
den Buben. Das rad und die Tasche wurden dann am nächsten Tag in zwei
Lieferungen nach Hause gebracht.
Analyse:
Ich weiss nicht so ganz wie ich diesen Ironman einschätzen
soll. Einerseits habe ich meine Ziele ereicht und konnte den Wettkampf
"erleben und geniessen". Andererseits sollte ich bei solchen guten
Bedingungen schneller sein. D.h. vor allem mit dem Schwimmen bin ich
nicht zufrieden. Da wäre wirklich mehr drin gelegen. Und auch auf dem
Rad, eigentlich meine Stärke, lief es nicht. Hier hätte ich bei so
wenig Wind auch mindestens 5:20 fahren müssen. Dafür bin ich
mit dem Marathon eigentlich sehr zufrieden. 3:45 auf einer nicht einfachen
Strecke bei diesem Klima ist was für mich am Ende einer langen Saison
möglich ist.
Der Ironman Hawaii war für mich die Erfüllung eines Traums. Es war
spannend das ganze mal live zu erleben. Doch es gibt viele schönere
Ironmans/Langdistanzen die viel näher liegen und günstiger sind. Darum
werde ich in den nächsten Jahren nicht versuchen nach Hawaii gehen (auch wenn es
für die Quali reichen würde). Wahrscheinlich versuche ich dann mal in 5-10
Jahren mich wieder zu qualifizieren und mit der ganzen Familie 2-3
Wochen nach Hawaii zu fliegen.
Mein Ziel für nächste Saison ist meine Iornman PB in Frankfurt
(deutlich) zu senken. Und ich hoffe dass ich zum Saisonabschluss am
Elbaman einen besseren Ironman als in Kona zu Stande bringe.
Glücklich im Ziel
-------FINAL------ ------------------ ------------ -- --- --- -------------
---- 2.4 mi 112 mi 26.2 mi Category --------SWIM---------- ----- ----------BIKE---------
----- ---------RUN----------
Pos Time Name City St Cty Rep Plc/Total Cat # Cat Ovr Time /100m Tr1 Cat Ovr
Time Mile/hr Tr2 Cat Ovr Time /Mile
-------- -------- ----------------------- ------------ -- --- --- -------------
---- ---------------------- ----- ----------------------- ----- ----------------------
633 10:28:16 Wagner, Joerg Hamm GER 147/195 M30-34 1610 103 562 1:06:13 1:45
3:47 65 253 5:04:24 22.1 3:55 163 1040 4:09:58 9:33
643 10:29:10 Weilenmann, Felix Aegerten SWI 150/195 M30-34 1614 112 594 1:06:49
1:46 4:04 168 796 5:29:42 20.4 3:27 126 635 3:45:10 8:36
793 10:44:26 Bierwisch, Torsten Braunschweig GER 132/248 M40-44 960 163 1119
1:16:25 2:01 4:30 100 666 5:23:54 20.7 4:18 140 823 3:55:20 8:59
918 11:00:34 Rufli, Florian Zurich SWZ 191/256 M35-39 1284 209 1225 1:18:55
2:05 5:38 181 827 5:30:59 20.3 3:33 172 923 4:01:30 9:14
Mehr Fotos von Hawaii hat es hier http://community.webshots.com/album/483983043KWJvUk
und die offiziellen Fotos gibt es hier: http://www.asiorders.com/go.asp?7119462
Detailierte Abschnittszeiten und Ränge: http://liveupdate.ironmanlive.com/ppv/athlete.php?rid=60&bib=1614
Vollständige Ranglisten unter : http://vnews.ironmanlive.com/assets/results/05.KONA.htm
Overall: 643.
von 1688 (38%)
M30-34: 150.
von 195 (76.9%)
fw, 15. Nov 2005
Zur aktuellen
Saison