Eisenbahn
Betriebsleitzentrale Lausanne
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Intercity - Neigezug (ICN) der
Schweizerischen Bundesbahnen
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Bahntechnik
Eigene Beiträge
Hinweis: Meine Beiträge sind bewusst allgemein gehalten,
die konkreten Verhältnisse bei den verschiedenen Bahnen
weichen in einzelnen Details
voneinander und von den hier vorgestellten Grundprinzipien ab.
Andere private Eisenbahn - Seiten
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Verhältnisse bei den Schweizer Bahnen, insbesondere bei den
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Sicherungsanlagen (Stellwerke, Leittechnik)
Rollmaterial
Deutsche Signale
Diverse Bahnseiten
Eisenbahn-Gesellschaften Europas
Eisenbahn-Dachverbände, Hochschulen
Verkehrspolitik
- Kritische Gedanken zur Bahnreform (LITRA)
- Positionspapier des Wirtschaftsverbandes economiesuisse zur Bahnreform II
(siehe Sonntagszeitung vom 14.10.2001, Zugang zum Artikel
über Suchbegriff "Bahnreform")
Der sonst nicht gerade als wirtschaftsfeindlich bekannte Präsident
des SBB-Verwaltungsrates, Thierry Lalive d'Epinay,
distanzierte sich in einem Interview mit ungewöhnlich
harten Worten
("ideologisch verbrämte Behauptungen",
"unausgegorenen Lehrbuchweisheiten",
"pseudo-unternehmerische Grundhaltung") von diesem
Positionspapier.
Fazit von Lalive d'Epinay:
"Jedes Unternehmen würde kaputt gehen, wenn man es so
führen würde, wie dieser Bericht es vorschlägt"
(Das Original-Interview ist leider nicht mehr im Internet greifbar)
-
Die SBB - die integrierte Bahn für die Zukunft
(pdf-File 102 kB)
Referat von Benedikt Weibel, Vorsitzender der Geschäftsleitung SBB
zum Jubiläum 100 Jahre SBB (Medienfrühstück 17. Januar 2002)
Diese Seite wurde seit dem 21. Dezember 2001
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