Wir
fahren mit gemischten Gefühlen an die Grenze, werden dann aber wirklich
überrascht von der Freundlichkeit der iranischen Zöllner. Ich musste mich kurz
vorher "verkleiden" und an einem anderen Ort über die Grenze als
Markus mit dem Auto. Ich kam in eine grosse Halle mit vielen Frauen und Kindern,
wo Teppiche ausgepackt wurden. Ich wusste nicht, was ich eigentlich in diesem
Raum sollte. Aber als ich dann jemand fragte, zeigte er mir den richtigen
Ausgang und machte den Zöllner auf mich aufmerksam.Alle Schauermärchen über die Situation an der Grenze können wir überhaupt nicht bestätigen. Auch unser Büssli wurde nur oberflächlich kontrolliert. Markus musste zwar zu einigen Amtsstellen rennen und es war nicht immer so einfach diese zu finden. Aber wir haben es geschafft.
Iran begrüsste uns mit wunderschönem Wetter. Nicht viele Leute können englisch, aber sie helfen uns trotzdem wo sie können. Als wir eine Bank suchen, macht einer kurzerhand seinen Laden zu und hilft uns Geld umzutauschen.
Nun wird es aber immer schwieriger mit dem Einkaufen. Es gibt keine Supermärkte mehr und lesen können wir auch nicht was auf den Packungen steht. Auch die Früchte und das Gemüse sehen nicht sehr frisch aus. Aber wie schon geschrieben, Hilfe bekommt man immer.
Die Strassen sind hier sehr gut ausgebaut, aber die Fahrweise der Iraner ist etwa gleich schlimm wie in der Türkei. Man fährt einfach dort wo man gerade Platz findet und wenn man anhalten will, macht man es dort wo man sich gerade befindet.
Die Landschaft ist eher braun in braun, also ziemlich öde. Im Frühling wäre es schöner zum Reisen, aber auch wesentlich wärmer und so geniessen wir nun angenehme Temperaturen im Iran obwohl wir uns immer auf einer Höhe zwischen 1200m und 2000m über Meer befinden.
Campingplätze gibt es auch hier keine und so übernachten wir öfter in Dörfer. Dort können wir selten einen gemütlichen Abend im Büssli verbringen. Oefter werden wir von Einheimischen nach Hause zu einem Tee eingeladen. Markus bekam sogar einmal ein iranisches Fussballleibchen geschenkt und ich musste mein Kopftuch mit einer Iranerin tauschen. Ich hatte mir extra ein schönes Tuch gekauft, welches ich später auch noch brauchen könnte, aber mit Verlust muss man rechnen.
In Esfahan geraten wir per Zufall an einen Tourguide, der uns sofort einen Parkplatz mitten in der Stadt organisiert und uns auch noch die Sehenswürdigkeiten der Stadt zeigt. Ali (Tourguide) zeigt uns Teppichreparaturwerkstätten, Töpferwerkstätten, Kupferschmiede und auch eine Werkstatt wo Tücher mit Stempel bedruckt werden. Alles Orte die man sonst nie besichtigen könnte!
Auf dem Weg weiter Richtung Osten treffen wir einen Spanier mit dem Velo. Er ist ganz alleine unterwegs. Wir beneiden ihn nicht gerade, denn mit den vielen Lastwagen auf der Strasse finden wir es schon nicht gerade angenehm.
Bei
der nächten Stadt, Kerman, die wir besichtigen, haben wir wieder
Riesenglück. Auf der Suche nach der Touristinfo treffen wir auf einen Iraner
(Mehdi), der sehr gut englisch kann. Er läd uns gleich zu sich nach Hause ein
und organisiert uns auch noch einen Parkplatz bei einem Hotel. Das Hotel hat 5
Sterne, aber ist mit der Schweiz absolut nicht vergleichbar. Die Schalter sind
schief montiert, die Dusche und Waschbecken dreckig usw.Bei Mehdi werden wir zu einem iranischen Morgenessen eingeladen und er führt uns dann in der Stadt herum. Er erzählt uns auch, dass Iraner ihren Wein selber produzieren zum Trinken. Im Iran dürfte man ja keinen Alkohol trinken oder kaufen. Aber es ist alles halb so wild. Es gibt zwar viele Gesetzte, aber daran halten tun sich, zu unserem Erstaunen, die wenigsten!
Auf der Weiterfahrt besichtigen wir noch einen Prinzessgarten, der eigentlich sehr schön wäre. Leider werden die schönen Orte nicht so gepflegt und man lässt alles verwildern.
In
der Oasenstadt Bam befindet sich eine recht gut erhaltene Ruine der
mittelalterlichen Stadt. Sie wird auch Geisterstadt genannt und ist wirklich
eindrücklich, aber auch ziemlich gefährlich. Grosse Löcher und
einsturzgefährliche Gewölbe sind überhaupt nicht gesichert .Wir fahren bis kurz vor die Grenze zu Pakistan und wollen eigentlich die Nacht noch in der letzte Stadt an der Grenze verbringen. Da dies aber eine Schmugglerstadt ist und vor kuriosen Gestalten nur so wimmelt, entschliessen wir uns die Grenze sofort zu überqueren.
Uns hat es im Iran so gut gefallen, dass wir unser 14-Tage Visum fast vollkommen ausgenützt haben. Eigentlich wollten wir ja in einer Woche einfach durch das Land durchrasen.
In
Quetta, der Hauptstadt der Provinz Belutschistan verbringen wir einige Tage zur
Erholung und füllen unsere stapazierten Vorräte wieder auf. Wir besuchen den
Hanna Lake, ein Ausflugsort. Die Landschaft ist leider im Winter nicht so
interessant. Wir fahren "über" den Bolanpass weiter Richtung Süden.
Der Pass führt von 1900 m durch Schluchten und Täler abwärts bis
auf 200 m! Unser südlichster Punkt unsere Pakistanreise ist Sukkur, wo es
endlich sommerlich warm ist. Leider können wir es nicht so geniessen, da die
Gegend nicht so sicher sein soll. Wir hatten aber keine Probleme und sind auch
hier wieder auf nette und hilfsbereite Leute gestossen. Die Reise führt uns
weiter nordwärts in die Provinz Punjab und wir entspannen uns dort in einem
Nationalpark für 2 Tage. Leider ist es sehr neblig und relativ kalt. Bevor wir
weiter Richtung Norden fahren, brechen uns die zwei Hornochsen vom Campingplatz
beim Wassernachfüllen den Wasserschlauch am Frischwassertank ab. Wir ärgern
uns ziemlich darüber, da wir natürlich kein Ersatzteil haben. In Lahore
angekommen, finden wir eine Campmöglichkeit bei einem Young Woman Christian
Association-Hostel, mitten in der Stadt. 
Hier
lassen wir auch endlich eine Kopie unserer Autonummernschilder anfertigen. Sieht
die Kopie nicht perfekt aus? Und das für lumpige 200 Rupies ( Fr. 6.-- ). Die
Originalschilder schicken wir nach Hause, damit wir die Versicherung, die nur in
Europa gültig ist, nicht mehr weiterbezahlen müssen. 
Der
Highway schlängelt sich zwischen Felsen und Schluchten dem Fluss Indus entlang,
. Manchmal ist es fast unheimlich. 
Einige
Stellen der Strasse sind ganz weg, da der Bach sich einen Weg darüber gemacht
hat oder auch von den Felsen einiges runterbröckelt! Am 25. Dezember 98 sind
wir dann in Gilgit angelangt. Heute gelingt es uns auch das erste Mal Radio
Schweiz International zu empfangen, somit wissen wir nun auch was zu Hause so
läuft. Es kommt uns gar nicht vor wie Weihnachten, aber wir haben trotzdem
Kerzen im Bus angezündet und uns ein feines Weihnachtsmenu (Nudeln mit
Pilzsauce und Broccoli) gekocht. Wir leben zur Zeit vegetarisch, da das Fleisch
kaufen hier keinen Spass macht! Von Gilgit aus gelangt man zum Hunzatal, welches
landschaftlich auch wunderschön ist.
Leider ist dies nicht ganz die richtige Zeit um dieses Tal zu besuchen, im
Frühling wenn die Wiesen grün sind und die Bäume blühen, wäre es um so
schöner. Es hat einige 7000er und 8000er Berge, die schön verschneit sind. Der
Karakorumhighway führt uns dann weiter zum Khunjerabpass, welcher Pakistan mit
China verbindet. Da es dieses Jahr nicht geschneit hat, konnten wir sogar bis
auf die Passhöhe von 4730 m fahren. Das betrachten wir als unser
Weihnachtsgeschenk.
Laut Aussagen von Pakistaner war der Pass wegen Schnee im Dezember immer
geschlossen! Es gab nur eine eisige Passage, die wir aber dank unseren
europäischen Winterpneus gut meisterten, ausser einer kleinen Beule im
Bodenblech. Nach uns blieb dann ein Pakistaner mit seinem 4x4 Rangerover in
dieser Passage stecken!
Auf der Passhöhe ist es wahnsinnig kalt und wir haben recht Mühe zum Atmen,
aber es ist echt eindrücklich auf dieser Höhe. Wir schnuppern noch ein wenig
chinesische Luft und fahren wieder zurück. Mit dem eigenen Auto kann man leider
nicht in China einreisen, sonst hätten wir vielleicht noch einen Abstecher nach
China gewagt! Im Dorf Sost, in dem wir übernachteten bevor wir auf die
Passhöhe fuhren, wurde es in der Nacht -15°. Das war dann auch unserer Heizung
zu kalt und sie liess uns tatsächlich im Stich. Zum Glück haben wir noch die
Autoheizung!